10 月 5 日消息，高通與私募基金 SSW Partners 合作，就收購(gòu)汽車技術(shù)公司 Veoneer 達(dá)成協(xié)議。至此，高通與加拿大汽車配件巨頭 Magna International 競(jìng)購(gòu) Veoneer 的爭(zhēng)奪戰(zhàn)宣告結(jié)束。

　　據(jù)周一宣布的消息，高通和 SSW 將以每股 37 美元的價(jià)格收購(gòu) Veoneer，比 Magna 在 7 月提出的收購(gòu)價(jià)高出 18%。該交易完成后，SSW 將把 Veoneer 的自動(dòng)駕駛軟件業(yè)務(wù) Arriver 出售給高通，并再為 Veoneer 的其他業(yè)務(wù)尋找買(mǎi)家。

　　高通首席執(zhí)行官克里斯蒂安·阿蒙(Cristiano Amon)不希望 Arriver 落入 Magna 手中，他渴望在智能手機(jī)市場(chǎng)之外為高通創(chuàng)造更大業(yè)務(wù)潛力，以進(jìn)一步拓寬高通收入來(lái)源。

　　Magna 于 2019 年 9 月啟動(dòng)對(duì) Veoneer 的收購(gòu)，但后來(lái)暫停了收購(gòu)協(xié)議。

　　投資銀行瑞士信貸的汽車分析師丹·利維(Dan Levy)認(rèn)為，Magna 有可能收購(gòu) Veoneer 的非 Arriver 資產(chǎn)，包括安防預(yù)警功能的電子產(chǎn)品和傳感器。

　　Magna 首席執(zhí)行官斯瓦米·科塔吉里(Swamy Kotagiri)表示，“Magna 放棄收購(gòu) Veoneer，基于我們嚴(yán)格的估值方法，我們追求戰(zhàn)略收購(gòu)，并將繼續(xù)為股東創(chuàng)造最大利益。”

　　通過(guò)收購(gòu) Veoneer 而獲得 Arriver，會(huì)讓高通在新興的駕駛輔助技術(shù)市場(chǎng)增強(qiáng)實(shí)力。在掌握自動(dòng)駕駛汽車核心技術(shù)方面，高通正在提高能力，以更好地對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　Veoneer 和高通表示，雙方董事會(huì)已經(jīng)簽署了這筆收購(gòu)交易協(xié)議，預(yù)計(jì)該交易將于明年完成。

　　但分析認(rèn)為，盡管擊敗了競(jìng)購(gòu)對(duì)手 Magna，高通此宗收購(gòu)交易可能還將面臨反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查。三年前，高通提出以 440 億美元收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手芯片制造商 NXP Semiconductors 的計(jì)劃，就因未得到反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)而夭折。
　　（邯鄲建站）

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