波音預(yù)計(jì)，全球航空公司在 20 年內(nèi)將有 41170 架新飛機(jī)的需求，低于此前 43610 架的預(yù)測(cè)。其中，大約一半的交付客機(jī)將替換現(xiàn)有機(jī)型。單通道飛機(jī)共 30880 架，約占飛機(jī)總數(shù)的 75%;支線飛機(jī) 2120 架，寬體飛機(jī) 7230 架，貨機(jī) 940 架。

　　波音公司預(yù)計(jì)，亞洲市場(chǎng)約占總需求的 40%，歐洲和北美各占 20%。到 2041 年，南亞地區(qū)的飛機(jī)將從 2019 年的 700 架增至 2600 多架。新飛機(jī)交付的市場(chǎng)價(jià)值總計(jì) 7.2 萬億美元。

　　波音公司還預(yù)計(jì)，到 2041 年，貨運(yùn)機(jī)隊(duì)將增長(zhǎng) 80%。未來 10 年，全球?qū)⒂?19575 架飛機(jī)交付。波音公司還將其全行業(yè)的客運(yùn)量預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率從4% 略微下降到 3.8%，將其貨運(yùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從去年的4% 提高到 4.1%。它將其機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從 3.1% 降至 2.8%。它對(duì) 20 年內(nèi)寬體飛機(jī)交付量的預(yù)測(cè)從7,670 架降至7,230 架。
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